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Visserie

N° article: 10265

Set de vis dans le panneau 7 - Entraînement de la roue arrière et du compteur pour TS250 et TS250/1 comprenant 1x vis, 3x rondelles, 1x rondelle élastique et 5x écrous, galvanisés.
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Délai de livraison: env. 2-7 jours ouvrables*

4,10 EUR

TVA. 19% incl. Port en sus. Frais de port

Kit de vis roue arrière, frein arrière MZ ETZ 125, 150

N° article: 2632

Nouveau set de vis dans la catégorie partie cycle 2.10. Spécialement pour MZ ETZ125 et ETZ150 composé de 3x vis, 3x rondelles, 2x rondelles élastiques, 1x rondelle élastique et 5x écrous, galvanisé.
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Délai de livraison: env. 2-7 jours ouvrables*

4,80 EUR

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Kit de vis support de selle, bras oscillant MZ TS 125 150

N° article: 7497

Nouveau set de vis dans la catégorie tableau 2 porte-selle, bras oscillant spécialement pour MZ TS125 et TS150 comprenant 8x vis, 2x rondelles élastiques, 4x rondelles élastiques, 4x rondelles en U, 2x rondelles K et 6x écrous, galvanisés.
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7,40 EUR

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Kit de vis transmission secondaire MZ ETZ 250

N° article: 7654

Nouveau set de vis dans la catégorie 2.10. Châssis - propulsion arrière spécialement pour ETZ250 composé de 3x vis, 1x rondelle élastique et 3x écrous, galvanisés.
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3,50 EUR

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Kit de visserie partie cycle MZ, ES250/1

N° article: 1741

Jeu de vis pour la ES 250 -1. Il s'agit d'un jeu complet pour partie cyclele , sans les vis pour le bloc moteur. Toutes les pièces sont galvanisées.

Ce kit est composé de plus de 230 pièces !
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69,00 EUR

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Kit universel de rondelle en cuivre MZ, Simson, Awo, EMW

N° article: 13962

Rondelle d'étanchéité universels en cuivre, cuivre massif Din 7603.

Le set comprend :

15 X 6 x 10 pour vis M6
10 X 8 x 12 pour vis M8
5 X 10 x 14 pour vis M10
5 X 14 x 18 pour vis M12
5 X 18 x 22 pour vis M18
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9,90 EUR

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Kit visserie carter moteur MZ TS 250/1

N° article: 4740

Kit visserie acier zingué pour carter moteur et bas moteur pour MZ TS 250/1.7 rondelles,6 écrous,33 vis tête cylindrique.

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11,00 EUR

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Kit visserie disque de frein avant MZ ETZ 125, 150

N° article: 2629

Kit visserie de disque de frein avant pour MZ ETZ 125,ETZ 150.Contient 6 vis,12 rondelles,7 écrous.Acier zingué.

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6,50 EUR

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Kit visserie garde boue avant MZ ETZ 125 150

N° article: 2637

Kit visserie pour garde boue avant pour MZ ETZ 125,ETZ 150.4 vis,4 rondelles,4 écrous,4 écrous borgnes,acier zingué.

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7,85 EUR

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Kit visserie partie cycle garde-boue arrière ETZ 251

N° article: 10172

Kit visserie partie cycle garde-boue arrière ETZ 251. 3x vis, 3x rondelle frein, 3x écrous,.Acier zingué.
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4,10 EUR

TVA. 19% incl. Port en sus. Frais de port

Kit visserie selle bi-place MZ ETZ 125, 150

N° article: 2640

Kit visserie pour la fixation de la selle sur la partie cycle.Pour MZ ETZ125,ETZ150.Contient 2 vis,2 rondelles,2 rondelles fendues,2 écrous.Acier zingué

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3,80 EUR

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Kit visserie transmission secondaire MZ

N° article: 2633

Kit visserie pour transmission secondaire MZ.Comprend 1 écrou M 14x1,5,1 rondelle L14,1 vis TF M6x8.Acier zingué.
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1,95 EUR

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M12x1 pas fin SR2 broche de roue

N° article: 17014

Ecrou borgne galvanisé, M12x1 filet fin, SW 19. Utilisé par exemple pour l'axe 12 de la Simson SR2.

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2,10 EUR

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Pige de réglage allumage MZ SIMSON

N° article: 051

Pige de réglage du point d´avance à l´allumage.Se visse à la place de la bougie M14 et permet de régler avec précision votre avance.Pour les modèles avec bougie au centre de la culasse MZ ETZ 125 150 ETZ 250 ETZ 251 300 TS 125 150 250/1 ETS 125 150 MZ ES 150 ES 175 ES 250/0 ES 250/1 Simson S51 S70 S50 S53 S83 Roller SR50 SR80 SR1 SR2 Schwalbe KR51/1 KR51/2 Spatz KR50 Sperber Star Habicht.
Ne convient pas pour ES 250/2 ETS 250 et TS 250,car la bougie se trouve sur le côté.
Précision supérieure à 1/10eme
Outil spécial pour déterminer avec précision le point d'allumage de tous les types avec filetage de bougie M14 MZ ETZ 125 150 ETZ 250 ETZ 251 300 TS 125 150 250/1 ETS 125 150 MZ ES 150 ES 175 ES 175/2 ES 250/0 ES 250/1 Simson S51 S70 S50 S53 S83 Scooter SR50 SR80 SR1 SR2 Schwalbe KR51/1 KR51/2 Spatz KR50 Sperber Star Habicht.

Cette vis est vissée à la place de la bougie. La goupille centrale est bloquée et la hauteur du piston peut être déterminée sur une échelle. La précision est meilleure que 1/10 mm.

Ne convient pas pour les culasses où la bougie est vissée en biais (ES250/2, ETS250, TS250).

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27,00 EUR

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