Guidon/Câbles/Rétroviseur

Levier de frein et levier d´embrayage en aluminium pour MZ ES250, ES300, RT125, AWO Touren, AWO Sport, BK350, EMW BK, Berliner Roller Wiesel et Pitty.









Levier de frein et levier d´embrayage en aluminium pour MZ ES250, ES300, RT125, AWO Touren, AWO Sport, BK350, EMW BK, Berliner Roller Wiesel et Pitty.









DETAILS

Jeu de caoutchoucs pour poignées de guidon crème-ivoire-beige, à droite et à gauche, pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un champignon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur est ici ELFENBEIN.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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 Jeu de caoutchoucs de poignée droite et gauche pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un champignon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur :  NOIR.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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Jeu de caoutchoucs blancs pour poignées de guidon, à droite et à gauche, pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un bouchon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur est ici BLANC.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, une durabilité inégalée de plus de 10 ans !
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Jeu de caoutchoucs de guidon rouge vin, droite et gauche pour MZ, RT 125-0, RT 125-1, RT 125-2 et RT 125-3, ES125, ES150, ES175, ES250, ES250/1, ES300, ES175/2 et ES250/2. En outre, le caoutchouc peut également être utilisé pour ETS125, ETS150 et ETS250, mais il faut alors fermer les extrémités avec un champignon de fermeture. Le caoutchouc de la poignée est bombé, épais, ancien modèle d'origine avec une petite collerette et un profil moleté. Longueur totale : env. 12 cm. La poignée des gaz a un diamètre intérieur de 24-26mm et est ouverte à l'extérieur. La poignée fixe a un diamètre intérieur de 21-23mm et est fermée à l'extérieur. Si nécessaire, on peut facilement couper le côté fermé avec un couteau. Utilisable pratiquement sur la plupart des motos anciennes, universellement avec gaz coulissant, ici spécialement recommandé pour les séries de types MZ et IFA RT125 et ES.
La couleur est ici rouge foncé - bordeaux.
Qualité exclusive de la société ost2rad, de la marque PLASTASIT. Ce mélange de caoutchouc résiste aux rayons UV, aux intempéries et est extrêmement résistant à la déchirure. De ce fait, il a une durée de vie inégalée de plus de 10 ans !
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Rétroviseur bout de guidon MZ ES ETS TS ETZ tous modèles, tous types sans clignotants.Pour montage et serrage à l´intérieur du guidon avec diamètre intérieur de 17 à 21mm.


Rétroviseur bout de guidonlook RDA pour motos anciennes MZ. Spécialement conçu pour tous les modèles ES et TS sans clignotants. Le rétroviseur est entièrement fabriqué en métal (pas de plastique) avec un collier de serrage pour le montage dans le tube du guidon. Exécution de haute qualité correspondant au rétroviseur d'origine. Il est peint en couleur argentée, le verre est fabriqué avec un effet de réduction.

S'adapte à tous les guidons de 17 à 21 mm de diamètre intérieur.

 
Réf. MZ : 80-50.304




 
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