Carburateur développé et produit par nos soins pour MZ ETZ 250 ETZ 251. Ces carburateurs sont fabriqués pour remplacer les carburateurs d´origine. Ils sont supérieurs à l'original en termes de finition et de réponse. Le carburateur est facile à régler et à ajuster. Il est livré prérèglé et prêt au montage. Il peut également remplacer le carburateur BVF 30N-2 ou constituer une alternative au Bing 84/110. La seule chose à changer est le câble de starter. La gaine du câble est trop longue et doit être raccourcie. Le montage est simple et facile, même pour les non-spécialistes. Une faible consommation et un réglage très simple sont les principaux avantages de ce carburateur . Le moteur réagit rapidement à la moindre modification des réglages. Cela permet d'utiliser sans problème des gicleurs plus gros, par exemple pour augmenter la puissance. La finition est exemplaire et précise. Les ressorts sont puissants et fabriqués dans le meilleur acier à ressort. Ne modifiez pas le niveau du flotteur réglé en usine ; vous pouvez modifier rapidement tous les autres réglages, mais uniquement par étapes. Caractéristiques techniques : - Carburateur à boisseau Motorona- La fixation s´effectue par le serrage de la pipe d´admission (40mm)sur le carburateur - Raccord filtre à air D 52 mm - Passage 30 mm - Pour 1 cylindre 2 temps - Gicleur principal 118 (correspond à l'original pour 250 ccm). Contenu de la livraison : - carburateur comme décrit, préréglé, 2 capuchons de protection pour câbles d´accélérateur et starter.
Refabrication