Moteur/Cylindres/Pistons

Outil spécial pour débloquer l'embout d'appui du ressort de pression de l'embrayage du plateau de ressort, convenant aux types MZ RT 125/3, ES 125, ES 150, ETS 125, ETS 150, TS 125, TS 150. Convient également à SIMSON S50, Schwalbe KR51/1, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3, Habicht SR4-4, SR1, SR2, SR2E et KR50. Convient également aux scooters Berliner IWL SR59 et Troll TR150.


 
DETAILS

Pige de réglage du point d´avance à l´allumage.Se visse à la place de la bougie M14 et permet de régler avec précision votre avance.Pour les modèles avec bougie au centre de la culasse MZ ETZ 125 150 ETZ 250 ETZ 251 300 TS 125 150 250/1 ETS 125 150 MZ ES 150 ES 175 ES 250/0 ES 250/1 Simson S51 S70 S50 S53 S83 Roller SR50 SR80 SR1 SR2 Schwalbe KR51/1 KR51/2 Spatz KR50 Sperber Star Habicht.
Ne convient pas pour ES 250/2 ETS 250 et TS 250,car la bougie se trouve sur le côté.
Précision supérieure à 1/10eme
Outil spécial pour déterminer avec précision le point d'allumage de tous les types avec filetage de bougie M14 MZ ETZ 125 150 ETZ 250 ETZ 251 300 TS 125 150 250/1 ETS 125 150 MZ ES 150 ES 175 ES 175/2 ES 250/0 ES 250/1 Simson S51 S70 S50 S53 S83 Scooter SR50 SR80 SR1 SR2 Schwalbe KR51/1 KR51/2 Spatz KR50 Sperber Star Habicht.

Cette vis est vissée à la place de la bougie. La goupille centrale est bloquée et la hauteur du piston peut être déterminée sur une échelle. La précision est meilleure que 1/10 mm.

Ne convient pas pour les culasses où la bougie est vissée en biais (ES250/2, ETS250, TS250).

 
DETAILS

MZA-article no:   10800B    

Roulement à billes SKF 6201 C3 T9 (TN) - Arbre primaire gauche - ETZ125, ETZ150
DETAILS

MZA-article no:   10801C    

Neues Rillenkugellager der Firma SKF.
Die genaue Bezeichnung lautet:

convient pour :

Les caractéristiques du roulement sont :

Diamètre intérieur :

Diamètre extérieur :

Largeur :

Jeu du palier : C3 Jeu radial accru du palier

Vitesse de rotation limite :

Vitesse de référence :

Etanchéité : Rondelles d'étanchéité en NBR sur les deux côtés du roulement Rondelles de recouvrement en tôle d'acier sur les deux côtés du roulement

Cage de roulement :

DETAILS

MZA-article no:   10801D    

Neues Rillenkugellager der Firma SKF.
Die genaue Bezeichnung lautet:

passend für:

Die Eigenschaften des Lagers sind:

Innendurchmesser:

Außendurchmesser:

Breite:

Lagerluft: C3 Erhöhte radiale Lagerluft

Grenzdrehzahl:

Referenzdrehzahl:

Abdichtung: Dichtscheiben aus NBR auf beiden Seiten des Lagers Deckscheiben aus Stahlblech auf beiden Seiten des Lagers

Lagerkäfig:
 
DETAILS

Roulement à billes SKF 6004 C3

Jeu de palier : C3 Jeu radial augmenté

Etanchéité : Rondelles d'étanchéité en NBR des deux côtés du roulement Rondelles de recouvrement en tôle d'acier des deux côtés du roulement

 
DETAILS

Roulement à billes à gorge profonde de la société SKF.
La désignation exacte est la suivante :

Pour : Boîte de vitesses ES 175/0, ES 250/0, ES 175/1, ES 250/1, ES 175/2, ES 250/2, ES 300, TS 250/0, TS 250/1, ETS 250, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301
pignon arrière et boîte de vitesses : S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51/1, KR51/2, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 et Habicht SR4-4.


Les caractéristiques du roulement sont les suivantes :

Diamètre intérieur : 17mm

Diamètre extérieur : 40mm

Largeur : 12mm

Jeu du roulement : C3 Jeu radial augmenté

Vitesse limite : 24000 tmin

Vitesse de référence : 38000 tmin

Etanchéité : aucune

Cage de roulement : Métal

Réf SIMSON : 090284
DETAILS

MZA-article no:   10805C    

Roulement à billes à gorge profonde de la société SKF.
convient pour : Boîte de vitesses ( attention au jeu du roulement fortement augmenté) ES 175/0, ES 250/0, ES 175/1, ES 250/1, ES 175/2, ES 250/2, ES 300, TS 250, TS 250/1, ETS 250, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301
pignon arrière et boîte de vitesses : S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51/1, KR51/2, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 et Habicht SR4-4.
Les caractéristiques du roulement sont les suivantes :

Diamètre intérieur : 17mm

Diamètre extérieur : 40mm

Largeur : 12mm

Jeu de palier : C4 Jeu radial augmenté

Vitesse limite : 38000 tmin

Vitesse de référence : 24000 tmin

Etanchéité : aucune

Cage de roulement : J Cage en tôle d'acier rivetée, guidée par des billes

Réf. MZ : 93-93.251
DETAILS

Roulement à billes à gorge profonde de la société SKF.
La désignation exacte est : 6204 C3 P63

convient pour : Vilebrequin S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51/2, ETZ125, ETZ150, TS125, TS150 aussi moteur AWO-Sport, AWO-Touren et boîte de vitesses ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, TS250/1, TS250, ES250, ES175/0, ES175/1, ES300, ES250/1, ES175/2, ES250/2, CZ450, CZ455, Jawa 356 et Jawa 355.


Les caractéristiques du roulement sont les suivantes :

Diamètre intérieur : 20mm

Diamètre extérieur : 47mm

Largeur : 14mm

Jeu du roulement : C3 Jeu radial augmenté

Vitesse limite : 32000 tmin

Vitesse de référence : 20000 tmin

Etanchéité : aucune
Cage de roulement : Métal

Réf.SIMSON : 090285
Réf.MZ  : 93-93.397
DETAILS

MZA-article no:   10801B    

Nouveau roulement à billes à gorge profonde de la société SKF.
La désignation exacte est la suivante :

convient pour :

Les caractéristiques du roulement sont :

Diamètre intérieur :

Diamètre extérieur :

Largeur :

Jeu du palier : C4 Jeu radial accru du palier

Vitesse de rotation limite :

Vitesse de référence :

Etanchéité : Rondelles d'étanchéité en NBR sur les deux côtés du roulement Rondelles de recouvrement en tôle d'acier sur les deux côtés du roulement

Cage de roulement :

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Neuer 5-teiliger Wellendichtringsatz  für den Motor passend für SIMSON Duo. Die Simmerringe sind in Viton Qualität.

Farbe braun, Fluorkautschuck
Hinweis zum Material:
Viton ist die Warenbezeichnung der DuPont Performance Elastomere für deren Fluorelastomere. Das relativ teure Viton® findet in der Technik Anwendung als Dichtungsmaterial mit hoher thermischer und chemischer Beständigkeit.
Im Gegensatz zu anderen Elastomeren hält es Kohlenwasserstoffen wie z. B. Ölen und Treibstoffen auch bei höheren Temperaturen stand ohne aufzuquellen oder sich aufzulösen. Viton wird aus Fluor und Kautschuk hergestellt. Die ISO-Kurzbezeichnung ist FKM, die DIN-Kurzbezeichnung FPM. Die Farbe spielt keine Rolle, dieser Kunststoff kann beliebig eingefärbt sein, meist braun, aber auch andere Farben möglich! Diese Qualität setzen wir selbst in unserer Werkstatt mit großem Erfolg ein!
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