Abschmieren Wartung Pflege

ADDINOL SUPER LIGHT MV 0546, SA 5W-40, ACEA A3/B3/B4, API SM/CF, ES.
Huile entièrement synthétique à faible frottement avec une très bonne propreté des pistons en cas de charge thermique permanente élevée. Convient à tous les moteurs essence et diesel avec et sans turbocompresseur (voitures particulières et camionnettes). Utilisation jusqu'à -35 degrés, empêche la formation de boues noires.
L'huile permet d'économiser du carburant, de réduire les émissions et de prolonger les intervalles de vidange.

DETAILS

Bidon de 1 litre de boite ADDINOL SAE 90 monograde GL3.Utilisation pour transmission par cardan pour motos anciennes types: AWO, DKW, BK350, EMW, BMW .





DETAILS

Huile spécialement adaptée à nos amis du tuning pour les moteurs hautes performances, entièrement synthétique, production allemande. Pour moteurs à 2 temps, à mélange automatique. Contenu : 1 litre.

Utilisation : pour les moteurs deux temps refroidis à l'air et à l'eau, soumis à de fortes contraintes thermiques, avec lubrification mixte et séparée (huile fraîche automatique), pour les motos et les karts sur toutes les routes et en tout-terrain, également dans les petits appareils équipés de moteurs à temps de marche extrêmement rapides et refroidis à l'air, de construction très moderne, par ex. tronçonneuses, débroussailleuses, taille-haies, tondeuses à gazon.
Rapport de mélange huile/cv jusqu'à 1:100 selon les instructions du fabricant.
Contient de l'arylsulfonate de calcium alkylé à longue chaîne. Peut provoquer des réactions allergiques. Fiche de données de sécurité disponible sur demande pour les utilisateurs professionnels.
Spécifications entre autres :
API TC+
JASO FD
ISO-L-EGD
Husquarna 266
DETAILS

Dernier développement d'une "huile à tout faire" parmi les huiles moteur. Excellent rapport qualité/prix, Made in Germany ! LongLife - Huile pour les exigences les plus élevées. Contenu 1 litre.

Huile à faible frottement avec caractère Low SAPS pour les voitures de tourisme et les camionnettes les plus modernes. Convient particulièrement aux systèmes Longlife, aux filtres à particules diesel et aux catalyseurs ainsi qu'aux moteurs fonctionnant au gaz naturel (CNG) et au gaz de pétrole liquéfié (GPL).
Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. Si un avis médical est requis, garder l'emballage ou l'étiquette à portée de main. Tenir hors de portée des enfants. Lire l'étiquette avant utilisation. Éviter le rejet dans l'environnement.
Conforme, entre autres, aux normes :
VW 504 00/507 00
Porsche C 30
MB 229.51
BMW Longlife
et norme ACEA C2
DETAILS

Une bouteille de 250 ml pour l'arrêt temporaire des moteurs. Convient par exemple à l'hivernage des réservoirs, convient à tous les types d'essence. Réduit la corrosion et la perte de carburant. Suffit pour 50 litres de carburant.
Pour l'application externe, nous recommandons notre spray anticorrosion portant le numéro d'article 1032.


Classification de la substance ou du mélange Classification selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)

Classe de danger Catégorie de danger Indication de danger

Asp. Tox.1H304-Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
Aquatic Chronic3H412-Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.


Étiquetage selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)





Danger



H304-Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H412-Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.


P101-Si un avis médical est requis, garder l'emballage ou l'étiquette à portée de main.
P102-Conserver hors de portée des enfants.
P301+P310-En cas d'ingestion : appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON / un médecin.
P331-PAS provoquer le vomissement.
P405 Conserver sous clef.
P501-Contenu/récipient à éliminer dans un centre agréé.


EUH066-Une exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.


Hydrocarbures, C10, aromatiques, <1% naphtalène
Hydrocarbures, C10-C13, n-alcanes, isoalcanes, cycloalcanes, <2% aromatiques


Autres dangers

Le mélange ne contient pas de substance vPvB (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) ou ne relève pas de l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006 (< 0,1 %).Le mélange ne contient pas de substance PBT (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) ou ne relève pas de l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006 (< 0,1 %). 

DETAILS

Description :
Wonder Wax est un spray de finition universel sans silicone pour l'entretien des voitures.
Il permet de nettoyer sans effort et de vitrifier durablement les surfaces les plus diverses. Wonder Wax confère à toutes les surfaces un aspect
surfaces une brillance satinée et naturelle. Des polymères de haute qualité et un filtre UV innovant permettent de protéger durablement les surfaces traitées contre les salissures et les intempéries.
Wonder Wax est absolument facile à utiliser. Même les surfaces chaudes et sales 
peuvent être nettoyées et vitrifiées sans problème. 
Wax dégage un parfum frais et agréable.

Application :
Surfaces appropriées :
Grâce à sa formulation unique, Wonder Wax s'applique facilement sur presque toutes les surfaces.
Surfaces peintes et lisses : Peintures automobiles anti-rayures et traditionnelles, jantes en aluminium et en acier, surfaces chromées, chaleur des essuie-glaces,
armatures en bois peintes, cuir lisse, vinyle, revêtements latéraux, toits coulissants en verre, etc. Surfaces non peintes et structurées :
Tous les plastiques courants comme les tableaux de bord, les moulures, les pare-chocs (peints et non peints),
les revêtements de portes, les pneus, le vinyle et le caoutchouc, ainsi que tout l'intérieur du moteur.

Mode d'emploi :
Vaporiser Wonder Wax à l'aide d'un vaporisateur sur les surfaces à entretenir. 
Répartir uniformément avec un chiffon à polir ou un chiffon en microfibres, laisser sécher brièvement puis essuyer avec un chiffon en microfibres.
polir jusqu'à obtenir un brillant parfait. En emballage non ouvert, se conserve au moins 3 ans.






Classification de la substance ou du mélange Classification selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)


Classe de danger Catégorie de danger Indication de danger

Asp. Tox.1H304-Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.



Étiquetage selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)





Danger


H304-Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.


P301+P310-En cas d'ingestion : appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON / un médecin.
P331-PAS de vomissement.


EUH066-L'exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.
EUH208-Contient un mélange réactionnel de 5-chloro-2-méthyl-2H-isothiazol-3-one et de 2-méthyl-2H-isothiazol-3-one (3:1). Peut provoquer une réaction allergique.Hydrocarbures, C11-C13, isoalcanes, <2% aromatiques.


Autres dangers

Le mélange ne contient pas de substance vPvB (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) ou ne relève pas de l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006 (< 0,1 %).Le mélange ne contient pas de substance PBT (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) ou ne relève pas de l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006 (< 0,1 %).



DETAILS

1. champ d'application :
Lubrifiant spécial à base de cuivre, parfaitement adhérent et insensible à la température, garantit
effet à long terme, empêche l'usure et la réduction de la fonction de freinage par une utilisation préventive,
Bruits de grincement et de craquement dans la zone de freinage, corrosion des vis et des ajustements.
2. demande :
- Pour les freins et le renouvellement des plaquettes de frein.
- Lors du changement des bougies et pour les écrous de roue.
- Pour les raccords à vis sur les systèmes d'échappement et les pots catalytiques.
- Pour la protection contre la corrosion des moteurs, des transmissions, des essieux et des systèmes d'échappement.
- Nettoyez au préalable l'arrière de la plaquette de frein, les surfaces de contact et les pièces de fixation, poncez si nécessaire et appliquez une fine couche.
Données sur les produits :
- Résistance à la température : -30°C à +1100°C.
- Pénétration : 320 - 340 DIN ISO 2137
- Test de protection contre la corrosion : <500h test au brouillard salin DIN 50 021
SKF Emoor test : 0-1 DIN 51 802
- Pression : 0,12 LFW-4
- Essai de vis (trempé et revenu noir) : 0,15 DIN 946SS
- Caractéristique d'usure VKA (1h à 500N) : 0,4mm DIN 51 350, S
- Force de soudage : 2500 N DIN 51 350,4 - Force de traction : 2400 N DIN 51 350,4













 


Einstufung des Stoffs oder Gemischs Einstufung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)

Das Gemisch ist nicht als gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP).


Sonstige Gefahren

Das Gemisch enthält keinen vPvB-Stoff (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006 (< 0,1 %).Das Gemisch enthält keinen PBT-Stoff (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006 (< 0,1 %).


 
DETAILS

1er domaine d'application :
Graisse spéciale synthétique dynamique et légère pour la lubrification de paliers lisses fortement sollicités.
en particulier pour le couple de matériaux de valeur métal/plastique ou métal/élastomère.
Plage de températures d'utilisation : - 40 °C à + 120 °C Classification de la consistance selon DIN 51 818 : Classe NLGI 1
Désignation abrégée selon DIN 51 502 : MPPG 1,5 K - 40
2ème objectif d'utilisation :
Bonne protection contre la corrosion et réduction du frottement et de l'usure, même en cas de charges élevées.
et/ou des vitesses de glissement plus élevées.
La pâte pour cylindres de frein confère de bonnes propriétés de glissement aux matières plastiques, aux élastomères et surtout aux métaux non ferreux.
La pâte pour cylindres de frein augmente la durée de vie des joints en caoutchouc soumis à des contraintes statiques et dynamiques.
3. propriétés particulières :
La pâte pour cylindre de frein résiste très bien à l'oxydation et au vieillissement, elle est très résistante à la pression et à la température.
insensible à la température. Elle offre ainsi une protection élevée contre l'usure et un effet lubrifiant de longue durée -
notamment en cas de températures extérieures basses et élevées. La pâte pour cylindres de frein est résistante aux
aux huiles minérales et n'a pas tendance à se délaver au contact de celles-ci. La pâte pour cylindre de frein est compatible avec les liquides de frein DOT3, DOT4 et DOT5.1.


Classification de la substance ou du mélange

Classification selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)

Le mélange n'est pas classé comme dangereux au sens du règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP).


Éléments d'étiquetageÉtiquetage conformément au règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)

Sans objet


Autres dangers

Le mélange ne contient pas de substance vPvB (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) ou n'est pas couvert par l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006.Le mélange ne contient pas de substance PBT (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) ou n'est pas couvert par l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006.

 
DETAILS

1er domaine d'application :
Comme produit anticorrosion de la face inférieure de la carrosserie, comme protection contre les gravillons des jupes avant et arrière, pour la réparation des revêtements de protection de la face inférieure du PVC endommagés mais sains.
2ème description :
UBS Protection plus L253 est un produit de protection de la carrosserie à séchage rapide à base de caoutchouc et de résine synthétique. Grâce à
des additifs de zinc, on obtient une protection antirouille nettement plus élevée. Les ions de zinc empêchent ou retardent la formation de rouille même aux endroits
la formation de rouille aux endroits où le film de protection a été endommagé. UBS Protection plus L253 ne contient pas de solvants agressifs et convient particulièrement bien aux traitements ultérieurs des carrosseries automobiles.
UBS Protection plus L253 n'attaque pas les revêtements en PVC et est durablement élastique, résistant aux impacts de pierres et au
résistant au sel de déneigement. Après séchage complet, UBS Protection plus L253 peut être recouvert avec toutes les peintures usuelles.
peuvent être recouvertes.
3. instructions de traitement :
La surface à traiter doit être sèche, exempte d'huile, de graisse et de poussière. Les anciens revêtements non adhérents et la rouille doivent être
doivent être enlevés. La rouille importante doit être éliminée à l'aide d'une brosse métallique.
Bien agiter la boîte avant utilisation. Appliquer uniformément le produit en croix à une distance d'environ 30 cm.
pulvériser le produit. Pour les revêtements épais, laisser s'évaporer l'air entre-temps. Pour les grandes surfaces ou en cas de
Il est conseillé d'agiter la bombe de temps en temps. Après séchage, le matériau peut être
peut être peint.

 


Classification de la substance ou du mélange Classification selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)


Classe de danger Catégorie de danger Indication de danger

Flam. Liq.3H226-Liquide et vapeur inflammables.
STOT SE3H336-Peut provoquer somnolence et vertiges.
Aquatic Chronic3H412-Dangereux pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
STOT RE2H373-Peut provoquer des lésions aux organes à la suite d'une exposition prolongée ou répétée par inhalation (système nerveux central).
Étiquetage selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)

Attention
H226-Liquide et vapeur inflammables.
H336-Peut provoquer somnolence et vertiges.
H412-Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.
H373-Peut provoquer des lésions aux organes à la suite d'une exposition prolongée ou répétée par inhalation (système nerveux central).


P210-Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer.
P260-Ne pas respirer les vapeurs ou les aérosols.
P312-Appeler un CENTRE ANTIPOISON / un médecin en cas de malaise.


EUH066-Une exposition répétée peut provoquer dessèchement ou gerçures de la peau.


Hydrocarbures, C9, aromatiques
Hydrocarbures, C9-C10, n-alcanes, isoalcanes, cycloalcanes, <2% d'aromatiques
Hydrocarbures, C9-C12, n-alcanes, isoalcanes, cycloalcanes, aromatiques (2-25%)



DETAILS

MZA-article no:   AD10026    

Bidon 1 litre d´huile moteur pour Oldtimer motos anciennes .Qualité M30 SAE30.Made in Germany.
DETAILS

MZA-article no:   AD10021    

L'huile haute performance "propre" pour moteurs à deux temps d'Addinol présente, grâce à sa teneur synthétique, de bonnes propriétés anti-fumée qui réduisent les dépôts dans le moteur et le pot d'échappement. Elle possède également un excellent effet lubrifiant pour le fonctionnement du vilebrequin et une bonne protection contre la corrosion en cas de fortes contraintes thermiques et mécaniques. La formation de fumée est visiblement réduite et cette huile assure une totale liberté de mouvement des segments de piston en état de marche, même en cas de charge thermique élevée. De plus, elle constitue une excellente protection contre l'usure et assure un bon comportement à l'allumage lors des démarrages à froid et à chaud. Le rapport de mélange doit être respecté conformément aux prescriptions du constructeur automobile, mais il est généralement de 1 : 50 (pour tous les types d'essence).
Cette huile répond aux spécifications internationales selon API TC, JASCO FC et ISO-L-EGD. La contenance de chaque bouteille est de 1 litre.

Domaines d'application :
- pour les moteurs deux temps refroidis à l'air et à l'eau soumis à de fortes contraintes thermiques, tels que les scooters, les cyclomoteurs, les voitures, les motos, les tronçonneuses, les tondeuses à gazon, les motoneiges et autres.
- MZ406 est compatible avec les catalyseurs et peut être utilisé aussi bien pour la lubrification mixte que pour les moteurs 2 temps avec lubrification automatique à l'huile fraîche (lubrification séparée).

Caractéristiques :
- réduction visible de la formation de fumée
- réduction significative des dépôts dans le moteur et dans le système d'échappement
- excellente lubrification du fonctionnement du vilebrequin
- liberté totale de mouvement des segments de piston en état de marche, même en cas de charge thermique élevée
- bonne protection contre la corrosion en cas de charge thermique et mécanique élevée
- excellente protection contre l'usure, assure un bon comportement à l'allumage lors des démarrages à froid et à chaud
DETAILS

MZA-article no:   AD10033    

Addinol Super visco MV 1066 est une huile hautes performances entièrement synthétique, basée sur des huiles de base de la technologie de synthèse la plus moderne, avec une plage de viscosité extrême pour les moteurs sportifs high-tech de la classe SAE 10W-60.
Cette huile répond aux exigences et spécifications les plus élevées selon ACEA A3/B3, API SJ/CF et JASO MA.
La contenance de chaque bouteille est de 1 litre.

Domaines d'application :
- tous les moteurs sportifs high-tech et pour les moteurs essence et diesel des voitures de tourisme ;
- en particulier pour les moteurs modernes à injection et turbocompressés à puissance augmentée
- il convient également parfaitement aux motos à moteur Otto 4 temps, sur route et en tout-terrain.

propriétés :
- excellent comportement au démarrage à froid - la pénétration rapide de l'huile protège contre l'usure au démarrage à froid

- protection extrême contre l'usure dans toutes les conditions de fonctionnement

- propreté optimale des pistons et prévention des boues noires
- réduit la consommation de carburant grâce à son caractère léger

Ne convient pas aux filtres à particules diesel !
DETAILS

Nouvelle brosse pour roues et jantes 2 en 1 avec manche en bois, idéale pour nettoyer les jantes sales.
DETAILS

Brosse de lavage pour jantes avec manche court en plastique, idéale pour nettoyer les jantes sales. Les poils sont en nylon.
Avec un manche court et maniable.
DETAILS

Brosse lavage main en hêtre .Résiste aux huiles et hydrocarbures.Made in Germany.

 
DETAILS

Bombe de détachant d'huile en spray pour lier et éliminer les taches de carburant et d'huile polluantes sur les surfaces absorbantes et non absorbantes de tous les matériaux, comme le béton, l'asphalte, les pavés, les carreaux et bien d'autres.

Mode d'emploi :
Bien agiter la boîte avant utilisation, vaporiser le détachant d'huile sur la surface huilée à une distance d'environ 20 cm et laisser agir 20 à 30 minutes.
Après le temps de séchage, enlever les résidus puis répéter l'opération si nécessaire.

MARQUE : PETEC[TAB:Eigenschaften]

• einfache Handhabung
• schnell und wirtschaftlich
• bindet und entfernt Ölflecken

[TAB:technische Daten]

• Lagerfähigkeit: 36 Monate, kühl und trocken lagern
• Abfülldatum siehe Boden

Classification de la substance ou du mélange


Classification conformément au règlement (CE) no 1272/2008.

Aérosol 1 ; H222 Aérosol extrêmement inflammable.
Aérosol 1 ; H229 Récipient sous pression : peut éclater sous l'effet de la chaleur.
Asp. 1 ; H304 Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
Irritation de la peau. 2 ; H315 Provoque une irritation cutanée.
Eye Irrit. 2 ; H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
STOT inm. 3 ; H336 Peut provoquer somnolence et vertiges.
Aquatic Chronic 2 ; H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.



Étiquetage des substances conformément au règlement (CE) n° 1272/2008





Danger




H222 Aérosol extrêmement inflammable.
H229 Récipient sous pression : peut éclater sous l'effet de la chaleur.
H315 Provoque une irritation cutanée.
H319 Provoque une sévère irritation des yeux.
H336 Peut provoquer somnolence et vertiges.
H411 Toxique pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.


P102 Conserver hors de portée des enfants.
P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer.
P211 Ne pas vaporiser vers une flamme nue ou toute autre source d'inflammation.
P251 Ne pas percer ou brûler, même après usage. 
P273 Éviter le rejet dans l'environnement.
P302 + P352 + P362 + P364 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : laver abondamment à l'eau et au savon. Retirer les vêtements contaminés et les laver avant de les porter à nouveau.
P304 + P340 + P312 EN CAS D'INHALATION : transporter la personne à l'air frais et lui permettre de respirer librement. En cas de malaise, appeler un CENTRE ANTIPOISON/médecin.
P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si possible. Continuer à rincer.
P410 + P412 Protéger des rayons solaires et ne pas exposer à des températures supérieures à 50 °C/122 °F.
P501 Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale.


Contient des substances :

Hydrocarbures, C7, n-alcanes, isoalcanes, cycliques (CAS : 64742-49-0, EC : 927-510-4)


Autres dangers

Les vapeurs peuvent former des mélanges explosifs avec l'air.

 Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
DETAILS

Nouvelle boîte de 120 lingettes nettoyantes universelles. Ces lingettes sont polyvalentes et conviennent au nettoyage des mains, des outils et de toutes sortes de surfaces. Elles éliminent l'huile. la graisse, la saleté et de nombreux mastics et colles non durcis.

Mode d'emploi :
Bien agiter la boîte avant utilisation. Ouvrir le couvercle et percer le film de protection. Tirer le premier chiffon directement du centre à travers la fente du couvercle et continuer ainsi.
Après utilisation, refermer impérativement le couvercle de fermeture.

MARQUE : PETEC[TAB:technische Daten]


Classification de la substance ou du mélange [RÈGLEMENT (CE) No 1272/2008]

Eye Irrit. 2 : H319 Provoque une sévère irritation des yeux.





ATTENTION


Mentions de danger

H319 Provoque une sévère irritation des yeux.


Conseils de sécurité

P102 Conserver hors de portée des enfants.
P305+P351+P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever si possible les lentilles de contact éventuellement présentes. Continuer à rincer.
P337+P313 Si l'irritation des yeux persiste : consulter un médecin / faire appel à une aide médicale.


Étiquetage spécial

Produit traité avec un conservateur IODOPROPYNYL BUTYLCARBAMATE.EUH208 Peut provoquer une réaction allergique. INCI : AQUA, ALCOHOL DENAT, DIMÉTHYL ADIPATE, DIMÉTHYL GLUTARATE,DIMÉTHYL SUCCINATE, SODIUM LAURETH SULFATE, C9-11 PARETH-8, POLYSORBATE 20,PARFUM, LIMONENE, ALOE BARBADENSIS LEAF JUICE, DMDM HYDANTOIN,DIDECYLDIMONIUM CHLORIDE, ISOPROPYL ALCOHOL


Nettoyant, 648/2004/CE, contient :

< 5% d'agents de surface non ioniques
< 5% d'agents de surface anioniques
conservateur IODOPROPYNYL BUTYLCARBAMATE
agent de conservation DIDECYLDIMONIUM CHLORIDE
Agent de conservation DMDM HYDANTOIN
Parfums LIMONENE
Parfums


Autres dangers

Dangers pour la santé Un contact fréquent et prolongé avec la peau peut provoquer une irritation cutanée.


Dangers pour l'environnement Ne contient pas de substances PBT ou vPvB.


Autres dangers Aucun autre danger n'a été identifié dans l'état actuel des connaissances.

DETAILS

1ère description du produit : un produit de nettoyage moderne et confortable pour une multitude d'applications. Les lingettes nettoyantes humides Derma Craft sont 72 lingettes nettoyantes peu pelucheuses et résistantes à l'essuyage en polypropylène avec une structure de surface active puissante, imprégnées d'un liquide nettoyant puissant. En seau distributeur pratique et refermable. Nettoie rapidement et en profondeur toutes les saletés adhérentes des mains et des surfaces d'objets, sans eau ni savon. Les lingettes nettoyantes sont idéales pour les déplacements, par exemple pour les chauffeurs et les monteurs. Avec vitamine E et aloe vera.

2ème domaine d'application : Les lingettes humides Derma Craft sont utilisées pour le nettoyage des mains, des outils, des pièces de machines et de moteurs, des surfaces peintes et des surfaces en métal, plastique et céramique,. L'huile, la graisse, la peinture, la résine, le goudron, les colles, le vernis, l'asphalte, le graphite, les taches d'herbe, la suie et toutes les salissures industrielles habituelles sont éliminées sans effort en une seule opération. Le liquide contenu dans les chiffons a été réglé pour être doux pour la peau.

3. conseils d'utilisation : tirer les lingettes humides Derma Craft hors du seau et les déchirer au niveau de la perforation. Se frotter les mains proprement par un mouvement de lavage. Pour les outils, les composants et les surfaces lisses, essuyer simplement les salissures. En cas de salissures très importantes, répéter l'opération avec un nouveau chiffon si nécessaire. Éliminer les chiffons usagés conformément aux prescriptions légales, en fonction de la saleté adhérente. Après le nettoyage, enduire les mains d'une crème de soin.

4. caractéristiques du produit :
Emballage : seau de 72 lingettes
Odeur : fruitée, alcoolisée
Durée de conservation/stockage : 2 ans/à l'abri du gel, température optimale 20°C. Conserver fermé.
pH liquide : ~ 4,5 en concentré
Densité liquide / 20°C : ~ 0,98Kg/L
Contenu : eau, éthanol, huiles d'ester, glycérine, tensioactifs non ioniques, parfum, agents de conservation, vitamines E et Aloe Vera.



Classification de la substance ou du mélange Classification selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)

Le règlement sur les cosmétiques est applicable.


Éléments d'étiquetageÉtiquetage conformément au règlement (CE) no 1272/2008 (CLP)

Sans objet
Le règlement sur les cosmétiques s'applique.


Autres dangers

Le mélange ne contient pas de substance vPvB (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) ou ne relève pas de l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006 (< 0,1 %).



DETAILS

Pour un refroidissement rapide et efficace jusqu'à -45°C pour un dépannage rapide et facile des interruptions thermiques. Par exemple, pour le refroidissement rapide et immédiat des carburateurs et des systèmes d'injection, des transistors et des résistances. Utilisé pour une indication immédiate du froid après l'arrêt d'un appareil et pour prévenir les dommages causés par la chaleur autour des opérations de soudure. Pour faciliter le montage de bagues, de roulements, d'arbres et autres dans des ajustements serrés par rétraction à froid.
Convient également pour l'élimination sans résidus des résidus de chewing-gum. Le glaçage les rend cassants et ils peuvent être retirés facilement. Pulvérisez les zones à refroidir pendant quelques secondes. Selon la durée de la pulvérisation, l'effet peut être augmenté ou réduit.

! ! Attention ! ! danger de gelure en cas de contact avec le corps.
Ne pas utiliser sous tension et ne pas pulvériser dans des sources d'ignition, car ce spray est inflammable.

Avertissements:Aérosol extrêmement inflammable, le récipient est sous pression et peut éclater s'il est chauffé.
Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et autres sources d'inflammation.
Ne pas fumer, des mélanges gazeux explosifs peuvent se former sans ventilation adéquate.
Ne pas percer ou brûler les récipients, même après utilisation.
Protéger des rayons du soleil et des températures supérieures à 50°C


 [TAB:Warnhinweise]Extrem entzündbares Aerosol, Behälter steht unter Druck und kann bei Erwärmung bersten.
Von Hitze, heißen Oberflächen, funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten.
Nicht rauchen, ohne ausreichende Lüftung können sich explosive Gasgemische bilden
Behälter nicht durchstechen oder verbrennen - auch nicht nach Gebrauch oder Entleerung
Vor Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 50°C schützen


 
DETAILS

Elimine de manière fiable les masses d'étanchéité des moteurs et des carters, les résidus de colle, les résines, le charbon d'huile, le goudron, les peintures, les vernis, etc. Utilisable sur le métal, le bois, la céramique, le verre, le polyéthylène, le polypropylène.
Peut également être utilisé sur des surfaces verticales.
Attention ! Ne pas utiliser sur des matières plastiques sensibles comme le PVC, les synthétiques, le linoléum, etc. - le cas échéant, effectuer un test de compatibilité. Protéger les surfaces peintes en les recouvrant.[TAB:Anwendung]Dose vor Gebrauch kräftig schütteln
Die zu entfernenden Rückstände aus ca. 20 cm Abstand besprühen und 5 - 10 Minuten einwirken lassen

Nach Gebrauch die Dose mit Ventiil senkrecht nach unten halten und sprühen bis nur noch Treibgas entweicht[TAB:Warnhinweise]Extrem entzündbares Aerosol, Behälter steht unter Druck und kann bei Erwärmung bersten.
Von Hitze, heißen Oberflächen, funken, offenen Flammen und anderen Zündquellen fernhalten.
Nicht rauchen, ohne ausreichende Lüftung können sich explosive Gasgemische bilden
Behälter nicht durchstechen oder verbrennen - auch nicht nach Gebrauch oder Entleerung
Vor Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 50°C schützen


Classification de la substance ou du mélange Classification selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)
Classe de danger Catégorie de danger Indication de danger 
Aérosol1H222-Aérosol extrêmement inflammable.aérosol1H229-récipient sous pression : peut éclater s'il est chauffé.

Éléments d'étiquetage Étiquetage selon le règlement (CE) n° 1272/2008 (CLP)


Danger

H222-Aérosol extrêmement inflammable. H229-Récipient sous pression : peut éclater s'il est chauffé.P210-Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer. P211-Ne pas vaporiser vers une flamme nue ou une autre source d'inflammation. P251-Ne pas percer ou brûler, même après usage.P410+P412-Protège contre les rayons solaires et ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C.Sans ventilation adéquate, formation possible de mélanges explosifs.

Autres dangers

Le mélange ne contient pas de substance vPvB (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) ou ne relève pas de l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006 (< 0,1 %).Le mélange ne contient pas de substance PBT (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) ou ne relève pas de l'annexe XIII du règlement (CE) 1907/2006 (< 0,1 %).Risque d'éclatement en cas d'échauffementUtilisation : Formation possible de mélanges explosifs vapeur/air.

DETAILS

MZA-article no:   AD10160    

Les huiles Addinol Pole Position sont des huiles spéciales hautes performances pour les motos 4 temps des principaux constructeurs européens et japonais.
L'utilisation de composants d'huile de base synthétiques en combinaison avec des additifs éprouvés avec succès garantit des performances élevées. Les performances bien adaptées des huiles protègent intégralement les moteurs avec tous leurs composants et garantissent une longue durée de vie.
Les huiles Pole Position SAE 10W-30 et Pole Position SAE 10W-40 sont basées sur des composants synthétiques de haute qualité, les huiles Pole Position SAE 10W-50 et SAE 20W-50 sur des composants entièrement synthétiques.
Les huiles Pole Position dépassent les spécifications de la norme JASO MA-2 et garantissent une lubrification sûre même en cas de conduite sportive. Le moteur peut déployer toute sa puissance de manière optimale. Même lorsque l'embrayage fonctionne à l'état humide, il n'y a aucun risque de dérapage.
Cette huile est également utilisée par Ducati, Honda, Kawasaki et Suzuki.[TAB:Anwendungsbereiche]

• hervorragend geeignet für alle Motorräder mit luft- und wassergekühlten 4-Takt-Motoren mit höchster Leistung
• sichere Funktion nasser Kupplungen auch unter extremen Bedingungen
• bei Anwendung, perfekter Schutz für das Getriebe - garantiert leichte Schaltvorgänge
• Idealer Partner für sportliche High-Tech-Motorräder auf Straßen und im Gelände
• hohe Belastungsfähigkeit für Dauerbetrieb

[TAB:Eigenschaften]

• hohe thermische Belastbarkeit
• optimale Schmierwirkung in Motor und Getriebe, auch unter schwersten Bedingungen
• sehr gutes Reinigungsvermögen
• hervorragende Motorsauberkeit - Bildung von schädlichen Ablagerungen ausgeschlossen
• sehr gute Korrosions- und Verschleißschutzeigenschaften
• verhindert frühzeitigen Motorverschleiß
• Leichtlaufcharakter
• Kraftstoffeinsparung, verbunden mit höherer Leistung
• erprobte Additivierung
• optimale Funktion von Motor, Getriebe und Kupplung
• breiter Temperaturbereich
• idealer Leichtlauf ab dem Kaltstart

[TAB:Spezifikationen]Erfüllt und übertrifft die internationalen Spezifikationen gemäß:

• JASO MA-2 / MA
• API SM / SL / SJ / SH / SG

DETAILS

Le nettoyant du système de carburant spécialement conçu pour les deux-roues à moteur 2 et 4 temps. Les salissures telles que la cokéfaction dans la chambre de combustion, les résinifications dans le carburateur, les collages des injecteurs, l'eau de condensation dans le système de carburant sont éliminées de manière fiable. Des composants lubrifiants très efficaces protègent le système de carburant pendant le processus de nettoyage et empêchent le dépôt de particules dissoutes. Un système de carburant propre est une condition préalable à une combustion propre et efficace. Il donne au moteur les meilleures performances pour un développement maximal de la puissance, un fonctionnement sans à-coups, une puissance améliorée, des économies de carburant significatives, une durée de vie plus longue des composants du système de carburant et il stabilise le carburant.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

Classification de la substance ou du mélange Conforme au règlement (CE) n° 1272/2008 et à ses adaptations.


Liquides inflammables, catégorie 2 (Flam. Liq. 2, H225).
Toxicité aiguë par inhalation, catégorie 4 (Acute Tox. 4, H332).
Irritation cutanée, catégorie 2 (Skin Irrit. 2, H315).
Lésions oculaires graves, catégorie 1 (Eye Dam. 1, H318).
Toxicité spécifique pour certains organes cibles (exposition unique), catégorie 3 (STOT SE 3, H335).
Toxicité spécifique pour certains organes cibles (exposition unique), catégorie 3 (STOT SE 3, H336).
Toxicité spécifique pour certains organes cibles (exposition répétée), catégorie 2 (STOT RE 2, H373).
Danger d'aspiration, catégorie 1 (Asp. Tox. 1, H304).
Danger chronique pour le milieu aquatique, catégorie 3 (Aquatic Chronic 3, H412).



Conforme au règlement (CE) n° 1272/2008 et à ses adaptations.






Danger



Identificateurs de produits :

EC 215-535-7 XYLÈNE
EC 200-662-2 ACÉTONE
EC 919-857-5 HYDROCARBURES, C9-C11, N-ALCANES, ISOALCANES, CYCLIQUES, < 2% AROMATIQUES
EC 500-315-8 ISONONYLPHÉNOLS, ÉTHOXYLÉS


Mentions de danger : 

H225Liquide et vapeurs très inflammables.
H304Peut être mortel en cas d'ingestion et de pénétration dans les voies respiratoires.
H315Entraîne une irritation de la peau.
H318Entraîne des lésions oculaires graves.
H332Nocif par inhalation.
H335Peut irriter les voies respiratoires.
H336Peut provoquer somnolence et vertiges.
H373Peut provoquer des lésions aux organes à la suite d'expositions répétées ou d'une exposition prolongée.
H412Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme.


Conseils de sécurité - Prévention :

P210Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer.
P260Ne pas respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols.
P264Se laver soigneusement les mains après utilisation.
P271Utiliser uniquement à l'extérieur ou dans des locaux bien ventilés.
P273Éviter le rejet dans l'environnement.
P280Porter des gants de protection/des vêtements de protection/un équipement de protection des yeux/du visage.


Consignes de sécurité - Réaction :

P301 + P310En cas d'ingestion : appeler immédiatement un CENTRE ANTIPOISON/médecin.
P302 + P352 EN CAS DE CONTACT AVEC LA PEAU : Laver abondamment à l'eau.
P305 + P351 + P338 EN CAS DE CONTACT AVEC LES YEUX : rincer avec précaution à l'eau pendant plusieurs minutes. Enlever les lentilles de contact si possible. Continuer à rincer.
P312En cas de malaise, appeler un CENTRE ANTIPOISON/médecin/.../.
P314En cas de malaise, demander un avis médical/consulter un médecin.
P331Ne pas provoquer de vomissements.
P332 + P313En cas d'irritation cutanée : consulter un médecin.


Consignes de sécurité - Stockage :

P403 + P235Conserver dans un endroit bien ventilé. Conserver au frais.
P405Conserver sous clef.


Conseils de sécurité - Élimination :

P501Éliminer le contenu/récipient conformément à la réglementation locale/régionale/nationale/internationale.


Autres dangers

Le mélange contient des "substances extrêmement préoccupantes" (SVHC) >= 0,1 % publiées par l'Agence européenne des produits chimiques (ECHA) conformément à l'article 57 de REACH : http://echa.europa.eu/fr/candidate-list-table Le mélange ne répond pas aux critères appliqués aux mélanges PBT et vPvB, conformément à l'annexe XIII de la directive REACH (CE) n° 1907/2006.
 Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)
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4 litres d'huile de mélange entièrement synthétique pour moteurs 2 temps tuning avec composé ester. Spécialement conçu pour l'utilisation en course et les moteurs tuning, par ex. pour Simson et MZ. Ne convient pas pour le graissage séparée.
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Tube de pâte à polir spécialement adapté aux pièces en laiton, en bronze et en cuivre. Contenu 150ml. La pâte à polir Elsterglanz convient au nettoyage des pièces de bijoux, de vélos, de cyclomoteurs, de motos et de modèles réduits en laiton, bronze et cuivre. Cette pâte à polir protège les matériaux, a un effet hydrofuge et conservateur et offre ainsi une protection durable contre le ternissement et le réencrassement. Vous trouverez les instructions d'utilisation sur l'emballage.
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