ETZ 250
- 2.1 Cadre complet
- 2.2 Fourche télescopique
- 2.3 Guidon
- 2.4 Câbles
- 2.5 Roue avant-Frein à tambour
- 2.6 Roue avant-Frein à disque
- 2.7 Etrier de frein à disque
- 2.7. Freinage hydraulique Grimeca
- 2.8 Maître cylindre
- 2.9 Roue arrière-Détail du frein arrière
- 2.10 Transmission secondaire-Commande du compteur de vitesse
- 2.11 Suspension arrière-Bras oscillant
- 2.12 Réservoir d essence-Robinet à filtre
- 2.13 Silencieux d échappement
- 2.14 Garde-boue avant
- 2.15 Garde-boue arrière
- 2.16 Selle bi-place
- 2.16.1. Selles
- 2.17 Cache latéral droit-Fixation de la batterie
- 2.18 Système arrivée d air
- 2.19 Accessoires
- Partie cycle
- 3.1 Phare
- 3.2 Feu arrière - Clignotants
- 3.3 Instruments pour modèle luxe
- 3.4 Instruments pour modèle standard
- 3.5 Appareillage électrique intérieur
- 3.6 Alternateur
- 3.7 Faisceau électrique
- 3.8. Allumage électronique
- 3.9. Allumage électronique Powerdynamo/Vape
- Équipement électrique
- 4.1. Moteur de rechange, carters de rechange
- 4.2 Carters
- 4.3 Cylindre-Culasse
- 4.4 Vilebrequin-Piston
- 4.5 Embrayage
- 4.6 Kick-Starter
- 4.7 Changement de vitesse
- 4.8 Boîte de vitesses
- 4.9 Carburateur
- 4.9.1. Carburateur BING
- 4.9.2 Vergaser Motorona
- Moteur
- 4.10 Graissage séparé
- 5. Outils spéciaux